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海鑫智造助力中国高铁
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海鑫智造助力中国高铁

来源:海鑫机床 发布日期:2017-05-25 0 次浏览

中国南车集团株洲电力机车有限公司为提高受电弓核心零件的精度,委托江苏海鑫机床有限公司设计并制造一台受电弓双面镗孔机床,适应受电弓底架、下臂杆、上框架的加工。目前机床已交付南车集团使用,完全满足受电弓的加工要求。现对设备的情况简要说明如下:
一、设备组成及基本要求
1 设备组成:专机由二个双轴镗削头(相对工作台长度方向上)对称布置实现两侧同时加工,一个数控移动工作台,气动夹具(下臂杆、底架各一套),数控伺服系统,交流驱动系统,电气控制系统、刀具、机床防护、润滑、冷却排屑等几大部分。专机采用数控系统(含交流驱动系统、交流伺服电机)进行控制,自动完成对产品的加工。
2 镗削头:镗削头设计成双主轴形式,主轴可实现轴向调节,调节范围在0-200mm之间。主轴拉刀方式为液压松刀蝶形弹片紧刀的自动松拉刀结构。主轴滑台传动结构采用滚珠丝杠。
3 气动夹具:专机配属两套专用气动夹具,分别用于下臂杆和底架的装夹,底架夹具可装夹机车、城轨、动车等车型产品,每次装夹一个工件,采用气压夹紧,气压范围在0.3-0.5MPa,能实现一次装夹完成全部加工,满足工艺要求。
4 本设备结构设计要求合理,必须有足够的强度、刚度以及良好的稳定性,并且其构件应具有良好的耐磨性和较小的热变形。本设备所有大的焊接件、铸件应当进行时效处理确保设备的精度稳定可靠;本设备在环境温度0~45℃,相对湿度≤90%条件下,要求能正常连续工作24小时以上,且精度稳定。
5 本设备零部件选用优质材料制造,所选用的机械、气动(液压)、电气元件是优质的、成熟的、可靠的产品。
6 本设备应有可靠的安全保护、报警、保险措施,以防止误操作或意外事故致使机器受损或人身伤亡。
7 本设备的零件和仪表及全部图纸资料的度量单位全部采用国际单位SI标准;所有仪表、零部件的设计、制造及所用材料应符合ISO和IEC标准或其他同等标准。专机的仪器仪表需经过南车株洲电力机车有限公司计量室的检测,合格后才能进行验收。
8 本设备必须技术先进,操作直观简便,易于维护和维修。
二、主要技术参数要求
1 机床工作台尺寸 2000mm(长)×700mm(宽)(工作台开标准型T型槽)
2 工作台行程 1800mm
3 左、右主轴箱机械行程(轴向) 500mm
4 主轴箱电机功率 7.5KW
5 主轴箱主轴转速 30~1200r/min
6 主轴滑台快进速度 4000mm/min
7 镗削时主轴滑台工进速度 1~150mm/min(无级)
8 两个主轴箱定位精度 ≤0.05mm
9 两个主轴箱重复定位精度 ≤0.03mm
10 左、右主轴箱同轴度精度 ≤0.02mm
11 工作台的定位精度 ≤0.03mm
12 工作台的重复定位精度 ≤0.02mm
13 机床采用数控系统西门子828D系统
14 主轴锥孔: ISO NO.50
15 导轨:采用刚性导轨
16 机床加工下臂杆、底架采用气动夹具 工装能实现上下微调,最小调节单位为0.1mm,调节行程为1mm。下臂杆夹具和底架夹具均为独立夹具,两夹具均可实现在机床工作台上快速装夹。
17 产品加工达到的精度:同轴度0.05mm,孔的加工精度高于H7,孔距尺寸加工精度高于±0.1。孔加工表面粗糙度≤Ra1.6。面加工表面粗糙度≤Ra3.2。
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